Papier de protection en acier inoxydable blanc 40g 26g pour la prévention des frottements

Papier de protection en acier inoxydable // Description

Le papier de protection en acier inoxydable est une feuille d'acier inoxydable laminée à froid qui, lors du laminage, du décapage, du nivellement, du meulage, du raffinage et d'autres opérations, permet d'éviter que la couche de la plaque métallique ne soit endommagée par des rayures et autres dommages dus au glissement, à la haute tension, à la haute température et aux frottements. Il s'agit d'un papier industriel spécial qui joue un rôle protecteur dans l'intercalaire afin d'améliorer la qualité de surface de la feuille laminée à froid.

Papier de protection en acier inoxydable // Caractéristiques

1. Haute résistance :

pour garantir que le papier ne sera pas endommagé ou collé à la surface de l'acier inoxydable pendant l'utilisation, peut être utilisé à plusieurs reprises.

2. Épaisseur uniforme :

une bonne uniformité du papier pour garantir que l'épaisseur des rouleaux d'acier inoxydable enroulés est uniforme

3. Lisse :

peut réduire le frottement sur la surface de l'acier inoxydable

4. Neutre :

le papier est neutre, la teneur en CL - est inférieure à 100 mg/kg, la teneur en SO42 - est inférieure à 150 mg/kg, la teneur en ions chlorure doit même être inférieure à 0,01 % (100 ppm), afin de minimiser la corrosion de la plaque d'acier

5. Faible production de poussière :

strictement contrôlé

6. Résistance à la chaleur :

après avoir subi des températures élevées, le papier ne collera pas à la surface de la plaque d'acier

7. Propriétés d'absorption d'huile :

peut absorber les résidus d'huile dans le processus de laminage du refroidissement et de la lubrification de la plaque d'acier

Papier de protection en acier inoxydable // Avantages de la protection

Papier de protection en acier inoxydable // Application

1. Principalement utilisé entre les plaques et les bandes métalliques, généralement utilisé pour les plaques d'acier inoxydable et les plaques de cuivre de précision, intercalé entre les couches internes de la bobine d'acier ; pour éviter les rayures de surface dues aux frottements mutuels lorsque la bobine d'acier ;

2. Peut également être utilisé pour l'aluminium, le cuivre et d'autres matériaux métalliques, empêchant le frottement dans la fabrication et la transformation des plaques (telles que le fonctionnement à grande vitesse, la haute tension, la haute température, le glissement entre les couches de la plaque et d'autres cas) sur la surface de la plaque. Rayures et autres dommages à la surface de la plaque.